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자동차 협력업체의 생존 혁신 초일류 자동차부품기업의 공장관리 매뉴얼
골든벨 2015.01.20
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제1편 자동차의 기본 이해
1. 자동차의 개념과 매력 3
신이 내린 축복의 선물 ? 자동차 / 이동개념의 변화와 자동차출현 / 인간의 원초적인 이동본능과
자동차 / 모든 교통의 중심 - 20세기 교통혁명의 주역? / 자동차 - 도시의 광역화와 기동성 사회
의 주역 / 자동차의 기본적인 상품개념 / 자동차는 개별화되는 인텔리전트 서비스 상품 / 자동차
문화와 사회변화 / 자동차는 어른들의 장난감 / 자동차는 심리적 자유와 스트레스를 해소 / 자동
차는 자기 자신의 표현수단이며 분신 / 자동차에 중독 된 현대사회 / 자동차는 움직이는 거실이자
섹스의 공간 / 운전으로 얻는 안정감과 자유
2. 자동차의 역사 8
인류의 위대한 발명 ? 수레바퀴 / 마차의 전성시대 - 모든 길은 로마로 통한다. / 증기기관의 산
업혁명과 인류 최초의 증기자동차 발명 / 인류역사의 새로운 혁명 내연기관의 발명 /세계 최초
가솔린자동차 등장으로 자동차 역사의 시작 / 수공업시대의 말없는 초기 마차 자동차 / 1920년대
- 초기 대량생산 시대 / 1930년대 - 디자인 개념의 정립 / 1940년대 - 스타일의 다양화 / 1950
년대 - 디자인의 전성시대 / 1960년대 - 개성 차와 스포츠카 시대 / 1970년대 - 소형차와 에어
로 다이나믹스 / 1980년대 - RV 붐과 프로세스 혁신 / 1990년대 - 디자인의 동질화와 곡면화 /
21세기의 디자인
3. 자동차 모델 개발과 디자인 13
자동차 모델이란? / 모델 전략 / 모델 변형(Model Variation) / 모델 교체 / 플랫폼과 모델 / 플
랫폼 통합 / 플랫폼의 구동방식 / 엔진 개발 / 제품개발력은 기업경쟁력의 원천 / 디자인 인
(Design-In)과 게스트 엔지니어링 / 신차개발 업무와 프로세스 / 기획 단계 / 선행 개발 / 디자
인 단계 / 설계 단계 / 시작 단계 / 시험 단계 - 자동차는 시험의 산물 / 생산준비 단계 / 양산
단계
4. 자동차의 성능과 안전 25
구동력과 저항 / 제동 성능 / 조종 안정성 / 승차감 / 안전의 개념과 안전장치 / 충돌 안전장비
와 예방 안전장비 / 차체 안전 / 안전기준과 인증제도 / 안전도 평가 / 매직워드‘환경과 안전’-
절대 타협하거나 양보해선 안 되는 필수 / 자동차 연비 / 차량 경량화 / 공기저항 감소
5. 자동차 생산공정과 방식 31
자동차공장은 고도의 협력과 조화, 원활한 흐름과 유기적 결합이 핵심 / 자동차공장은 거대한 공
장의 복합체 / 세계 최대 현대자동차 울산공장 / 주조 공정 / 단조 공정 / 열처리 공정 / 기계가
공 공정 / 엔진조립 공정 / 프레스가공 공정 / 차체 용접가공 및 조립공정 / 도장 공정 / 차량조
립 공정
6. 자동차의 생산관리 35
생산 기획 / 생산기술 / 생산계획과 BOM 관리 / 자동차공장의 가동률과 가동시간 / 생산관리의
목표 / 린 생산방식 / 노동생산성 / 현장관리와 개선
7. 자동차 품질 39
품질개념 / 품질평가 / 품질관리 / 품질보증 / 품질코스트 - 약 10%가 쓸데없이 들어간다
8. 자동차 원가관리 42
원가의 구성 / 원가기획 - 설계단계에서 80% 원가가 결정 / 원가절감과 학습효과 / VE/VA (가치
공학/가치분석) / TEAR DOWN과 VRP(Variety Reduction Program)
9. 자동차 기술 45
자동차 3대 기술은 제품기술, 제조기술, 공정기술 / 자동차기술의 미래 / 자동차 동력원의 미래 /
하이브리드는 20년 후 주류로 등장 / 산업혁명 이후 새로운 변혁 - 연료전지 혁명 / 텔레매틱스
는 스마트 카의 핵심
제2편 자동차산업과 경영
1. 자동차산업의 특징 51
전후방 연계효과가 큰 종합산업 / 양산효과가 뚜렷한 산업 / 국가의 기간산업 - 방위산업 ? 세수
산업 / 세계 최대의 초대형 산업 / 지속적인 안정 성장산업 / 세계시장을 무대로 하는 글로벌 산
업 / 산업지배력에 따른 정치적인 산업 / 투자위험이 큰 자본산업 / 기술집약적 시스템산업이며
혁신산업 / 고유기술과 축적된 경험이 중요한 산업 - 제조업의 진화 주도 / 철강다소비 산업 ?
연간 자동차용으로 1억톤 소비 / 기계공업의 꽃에서 전자공업과 IT 결합 / 전장, 케미컬, 2차전
지가 주도하는 자동차 미래 - ‘현대차의 최대 적수는 삼성전자’ / 부품업체에 의존하는 대표적인
조립산업 / 애프터 마켓의 수익이 큰 산업 / 제품구조상 표준화와 모듈화가 어려운 고도의 아키
텍처 산업 / 고객 밀착성이 강한 다품종 대량생산의 시장수요산업
2. 자동차 기업경영의 특징과 전략 59
‘자동차 생활문화의 창출’이 기업경영의 본질 / 사회성이 높은 안전철학의 경영 / 세계고객지향의
글로벌 추구경영 / 개선과 진화능력의 축적이 발전의 원동력 / 탁월한 운영(Operation) 능력이 기
업의 성공요소 / 변화관리와 탁월한 혁신 추진이 경쟁력 / 조화와 타협의 예술이 필요한 경영 /
전사적 팀워크와 사상 통일이 사업성공의 열쇠 / 고객의 생애가치를 중시하는 고객만족경영 / 폭
넓은 이익창출 경영 / 다양한 상품 전개와 사양 관리가 중요한 경영 / 브랜드 가치 중시 경영 /
부품공급 네트워크의 시스템 경쟁력 / 기업경쟁력 확보전략 / 글로벌 산업과 글로벌 전략 / 생산
체제와 제품전략 / 부품조달 전략 / 계열구조의 변화와 모듈화 / 브랜드 중시전략 / 비전중심 전
략과 장기계획
3. 세계 자동차산업의 변화 67
자동차산업의 100년 역사와 미래 / 글로벌 금융위기 이후 새로운 변화 / 세계 자동차산업의 재편
과 요인 / 양산효과와 과점논란은 일부 타당성 / 시장독점 현상은 일어나기 힘들다. / 신흥시장의
선점과 중국의 세계진출에 달려있다. / 산업발전과 생존원리는 결국 혁신이다. / 패러다임이 바뀌
는 변화와 무한경쟁 / 세계 자동차보유는 2012년 11억대, 중국 1억대 돌파 / 수요는 2013년 8천2
백만 대에서 2016년 1억대 돌파 전망 / 떠오르는 자동차 신흥대국 - 세계 생산 판매 1위의 중국
4. 국내 자동차산업의 변화 73
한국은 세계 5위의 자동차 생산대국 / 품질경쟁력은 지속적으로 향상 / 현대자동차 / 기아자동차 /
한국GM / 쌍용자동차 / 르노삼성자동차 / 자일대우버스(ZYLE DAEWOO BUS) / 타타대우상용차
제3편 자동차부품산업
1. 자동차부품의 분류 79
자동차부품과 부품산업의 분류 / 한국표준산업 분류의 자동차부품제조업과 품목 - 산업통계와 공
장등록에 활용 / 보수용 자동차 부품 / 보수용 부품의 가장 큰 특징 / 자동차 용품
2. 자동차부품산업의 특성 82
자동차산업의 기초이며 중간재 공업 / 다양한 업종과 기술 / 중층의 분업구조와 계열화 / 부품업
체규모의 다양성 / 현대기아차 1차 협력사 344개, 2차 협력사 4,271개사 일반구매 2,618개사 /
내?외제 정책과 구분 / 부품개발 방식의 다양화 / 생산의 동기화와 서열공급 ? 2시간 단위로 발
주와 재고관리 / 모듈화 확대에 대응하는 전략 필요 / 수익성의 노출과 단가인하 가능성이 항상
존재 / 모기업의 원가인하 요구에 대응하는 능력 구축 / 보수용 자동차 부품과 용품시장의 확대
에 대응 / 완성차기업과 운명공동체 / 완성차 경쟁력의 원천은 부품공급 / 글로벌 순위- 현대모
비스 8위, 현대위아 38위, 만도 46위 / 글로벌 자동차 부품 회사 개요
3. 자동차부품의 모듈화와 플랫폼 91
자동차산업의 3대 싸움과 모듈화 / 모듈화란 무엇인가? / 모듈화 확대에 대응하는 전략 필요 /
모듈화와 더불어 플랫폼 혁신도 가속화
4. 자동차부품산업 변화와 대응 94
자동차부품은 1조4천억 달러의 거대시장 - 8천만대 신차시장, 11억대 서비스시장 / 자동차부품산
업의 변화 - 글로벌화, 모듈화, 전자화, 계열구조, 조달전략 / 부품개발 방식의 변화 - 승인도방식
이 주도 / 국내 부품기업 해외매출 비중이 60% 상회 - 글로벌 기업으로 성장 / 부품업체의 향후
발전 방향 / 기업규모의 대형화 중소부품업체의 전문화 / 기업 간 경쟁에서 기업 네트워
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특징
자동차 협력업체가 앞으로 나아가야 할 방향을 제시해주는 관리 매뉴얼.
자동차 산업 전반, 현대자동차그룹의 이해, 도요타자동차의 벤치마킹을 통해 노사, 생산성, 품질, 원가, 구매개발, 납기부분의 개선과 혁신을 알아 볼 수 있는 도서입니다.
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