낭만적 사상가 오카쿠라 텐신

1862년에 요코하마의 사무라이 집안에서 태어나 메이지유신을 겪으며 성장한 오카쿠라 텐신은 불과 27세에 도쿄미술학교 교장으로 취임할 정도로 뛰어난 청년이었으며, 예술과 미학에 조예가 깊었다. 이후 일본미술원을 창립하는 등 일본미술의 근대화와 국제화를 도모하였으며, 서구미술과 그 이론을 자신의 것으로 받아들여 새로이 일본화라는 전통을 확립하고, 일본문화를 세계에 알리는 작업을 주도했다. 이 책 외에도 『동양의 이상(理想)』이라는 책을 저술하여 동양의 우수성을 널리 알리고자 했는데, 그것은 탈아입구(脫亞入歐)를 부르짖으며 세계를 향해 뻗어나가려는 일본제국주의의 정치적 요구와 딱 맞아떨어졌다. 그러나 심미적이고 관조적인 텐신의 성향은 역사의식의 부재와 함께 정치현실의 실상을 바로 보지 못하는 한계를 드러내기도 했다.

일본 다도의 특징

이 책은 다음과 같이 시작된다.

차는 약용으로 시작하여 음료가 되었다. 중국에서 8세기에 고상한 놀이의 하나가 되어 시의 영역으로 들어갔다. 15세기 일본에서는 그것에 기품을 부여하면서 심미주의라는 종교, 즉 다도(茶道)로 드높여졌다. 다도란 하찮은 일상 가운데 숨어 있는 아름다움에 대한 숭앙, 그것에 기초한 일종의 의례이다. 다도는 순수함과 어울림, 보시의 신비, 사회 질서의 낭만성 등을 가르쳐준다. 그것은 본질적으로 불완전함에 대한 숭배이니, 말하자면 불가능의 연속인 이 인생에서 무언가 가능한 것을 성취하려는 은근한 시도다.(15p)

차는 약용으로 시작하여 음료가 되었고, 후에는 다도라는 심미적 종교로 드높여졌다. 실용적인 것에 미적인 감성이 더해지고, 나아가 종교로까지 승화되었다는 말이다. 저자인 텐신에게는 예술이 곧 종교로 인식되고 있음을 알 수 있다. 이는 곧 일본 다도의 특징이기도 하다. 텐신은 이런 일본 다도의 특징을 통해 일본문화의 품격을 서양에 전달하고자 했는데, 이는 동양문화에 대한 서양인들의 무지와 편견을 깨뜨리기 위함이었다. 책에서 저자는 도대체 서양은 언제 동양을 이해할 것인지, 아니 이해하려는 시도라도 할 것인지를 물으며, 서양인들이 터무니없는 오해로 “인도인의 영성(靈性)은 무지라고 비웃고, 중국인의 절제는 어리석음이라 치부하며, 일본인의 애국심을 운명론의 결과라고 폄하한다”고 일갈한다.

지금 왜 차의 책인가

이 책이 우리나라에 소개된 것은 40여 년 전으로, 『일본의 다도』(보림사, 1987)라는 책 속에 주석과 함께 번역문이 실린 적이 있다. 또한 2005년부터 《월간다도》에서 영어 원문을 다달이 실은 적이 있다. 하지만 독립된 책으로 출판하기는 이번이 처음이다. 120년 전에 쓰인 이 책이 아직도 읽히고 있다면 단순한 과거의 유물로만 치부할 것이 아니라 일본문화, 특히 다도에 대한 역사적 관점을 정립하기 위해서라도 이 책을 통째로 들여다볼 필요가 있다고 역자는 번역의 동기를 밝히고 있다.

일본 다도, 그 이상과 실상의 거리

동아시아의 문학, 사상 등을 비교연구하고 있는 역자 정천구는 말미에 해제를 달아 이 책의 한계를 지적하고 있다. 터무니없는 서양인들의 오해를 불식시키고 동양 문화의 가치를 서양에 전파한다는 책 본래의 목적은 달성했지만 텐신은 심미적이고 비역사적인 성향으로 인해 정치현실을 바로 보지 못함으로써 일본문명이 최고라는 국가주의의 경향을 보였다. 또한 다도의 이상적인 면만을 강조함으로써 실상과 이상의 괴리를 보이기도 했다. 그것은 다도보다는 다법에 치우쳐 형식적으로 점점 까다로워지고 번잡해진 일본 차문화의 현실과 다르지 않다. 또한 다실을 꾸미고 다기를 갖추며 한복을 차려입는 일, 그것은 형식일 뿐이라며 자칫 우리네 차문화 또한 형식으로 흐르고 있지 않은지에 대한 반성으로 이어지고 있다.

구성

이 책은 「마음이 담긴 잔」, 「차의 유파」, 「도교와 선」, 「다실」, 「예술 감상」, 「꽃」, 「차의 대가」 총 일곱 마당으로 구성되어 있다.

첫째 마당 「마음이 담긴 잔」에서는 차 한 잔에 깃들어 있는 일본문화에 대해서 개괄한다. 일본의 집, 습관, 의복, 요리, 도자기, 옻칠, 그림―바로 일본의 문학까지―모든 것이 다도의 영향을 받았음을 설명한다. 둘째 마당 「차의 유파」에서는 중국에서 시작한 차가 어떤 과정을 거쳐서 일본에 자리를 잡게 되었는지 그 역사를 기술한다. 셋째 마당 「도교와 선」에서는 차와 선禪의 결합에 대해 언급하면서 동양사상의 신비함을 강조한다. 넷째 마당 「다실」에서는 극도로 단순하고 간결한 다실의 심미성과 예술성을 화려하고 현란한 서양건축과 비교하여 설명한다.
다섯째 마당 「예술 감상」에서는 위대한 예술품을 감상하기 위해서는 그에 걸맞은 마음자세 즉, 자신을 낮추고 숨을 죽인 채 기다릴 것을 요구한다. 여섯째 마당 「꽃」에서는 다도와 어우러진 꽃의 아름다움에 대해 기술하는데, 차의 대가들은 꽃을 숭배하는 의식을 제정하였을 정도로 꽃꽂이 예술을 중요시하였다. 여기에는 일정한 법칙이 형성되기에 이르는데, 예를 들면 뜰에 눈이 내렸을 때에는 흰 매화꽃을 사용해서는 안 된다든가, 요란한 꽃은 가차 없이 다실에서 추방되는 것 등이다. 일곱째 마당 「차의 대가」에서는 도요토미 히데요시의 명으로 스스로 죽어야 할 운명에 처한 일본다도의 대가 리큐우의 마지막 다례 장면을 재현한다. 저자는 자결 장면조차 다례와 함께한 처연한 아름다움으로 묘사하고 있다.